
Stabilisierung des grenzüberschreitenden Verkehrs während COVID-19
Kundenprojekt | Ad-hoc Planung
Grenzschliessungen führten zu widersprüchlichen Anforderungen im grenzüberschreitenden Personenverkehr: Einerseits sollte das Verkehrsangebot reduziert werden, andererseits mussten Grenzgänger weiterhin befördert und Fahrzeuge international disponiert werden. Auf Basis einer systemischen Analyse wurde ein angepasstes Fahrplankonzept entwickelt, das beide Anforderungen betrieblich umsetzbar vereinte und von den zuständigen Grenzschutzbehörden mitgetragen wurde.
Optimierung von Abstellfahrten
Kundenprojekt | Leistungsoptimierung
Analyse der Abstellplanung im Personenverkehr mit dem Ziel, Leerfahrten zu reduzieren und betriebliche Effizienz zu steigern. Durch eine optimierte Abstellplanung konnten jährlich rund 16'000 km Leerfahrten vermieden sowie Einsparungen im mittleren fünfstelligen Bereich (in EUR) erzielt werden.

Analyse der Sicherheit von Signalsystemen
Es wurde analysiert, ob das Design von unterschiedlichen Signalisierungskonzepten (Farbe, Form, Design) einen messbaren Einfluss auf die Anzahl von Signalüberfahrungen haben. Verglichen wurden die Zahlen aus Österreich, Polen und der Schweiz bei Rangier-/Verschubbewegungen. Es konnte aufgezeigt werden, dass das polnische Signalsystem mit Lichtpunkten in wechselnder Farbe mit Abstand die grösste Sicherheit gegenüber den österreichischen und schweizerischen Signalsystemen mit weissen Lichtpunkten in variabler Form produziert.
Studie | Sicherheitsanalyse
Betriebssimulation Strecke Klagenfurt – Villach
Entwicklung eines zukünftigen Fahrplankonzepts mit Taktverdichtung im Regional- und Fernverkehr. Analyse von Konfliktpunkten, Kapazitätsgrenzen und betrieblichen Wechselwirkungen sowie Definition der für die Umsetzung erforderlichen infrastrukturellen Anpassungen.
Studie | Fahrplan- und Kapazitätsanalyse
Netz- und Angebotsplanung Franz-Josefs-Bahn
Studie | Fahrplan- und Netzplanung
Entwerfen eines Netzfahrplan- und Angebotskonzept für die Franz-Josefs-Bahn auf dem Abschnitt Tulln/Donau - České Velenice und der Direktanbindung Horn mit Flügelkonzept Wien - Sigmundsherberg < Horn / České Velenice. Erstellen der Umlaufpläne und Definition der zu verwendenden Fahrzeuge.

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